Un’esperienza high-tech senza precedenti: Audi Q6 Sportback e-tron

Sia nei lunghi viaggi in autostrada che nel traffico urbano, è importante avere una visione d'insieme delle informazioni rilevanti per la guida. Nei modelli Audi di ultima generazione, questi dati vengono visualizzati sugli ampi display del Digital Stage, garantendo un’interfaccia ad alta risoluzione e una gestione intuitiva delle funzionalità di bordo. Gli elementi chiave dell’innovativo sistema digitale comprendono il display panoramico MMI e lo schermo a disposizione del passeggero anteriore. Nei modelli completamente elettrici basati sulla piattaforma PPE (Premium Platform Electric) e sull’architettura elettronica E³ 1.2, compare un ulteriore display esclusivamente durante la guida, offrendo un’esperienza digitale innovativa e immersiva, come nel caso di Audi Q6 Sportback e-tron.

"La nuova generazione dell’Head-up Display, arricchiti dalla Realtà Aumentata porta il concetto “All’avanguardia della tecnica” – il principio fondante di Audi – in una dimensione visibile e tangibile", spiega Tobias Muhr, Product Manager di Audi AG, responsabile dell’implementazione dell’Head up Display integrato con la Realtà Aumentata. “La tecnologia”, aggiunge, “era già stata valutata durante le fasi di progettazione della gamma Audi Q6 e-tron e di altri modelli basati sulla piattaforma PPE.”
 
"Infatti, questo sofisticato sistema richiede uno spazio adeguato, che solo i nostri nuovi modelli 100% elettrici sono in grado di offrire. Oggi viene proposta una soluzione dal design e dalle prestazioni davvero eccellenti."

Il display proietta un’ampia superficie visiva inclinata sul parabrezza, mostrando informazioni importanti come velocità, segnali stradali, sistemi di assistenza e simboli di navigazione. L’inclinazione in avanti del piano di proiezione amplifica l’effetto di realtà aumentata. Grazie a questa configurazione e all’elevata distanza dell’immagine virtuale, la sensazione è che gli elementi visualizzati fluttuino fino a 200 metri, interagendo direttamente con l’ambiente circostante. "A differenza di una semplice sovrapposizione sul cofano, la grafica nel nuovo Head Up Display Audi è posizionata più in alto, arricchendo la visuale della strada con dati dinamici”, spiega Tobias Muhr.

L’area di proiezione per i contenuti in realtà aumentata corrisponde a una diagonale di circa 88” dalla prospettiva del conducente ed è gestita da un elaboratore digitale della luce (DLP). Il processore, di dimensioni minime, contiene fino a 1,3 milioni di micromirror quadrati, ciascuno con un lato di soli 8 micron: una misura paragonabile a quella di un globulo rosso. Questi specchi infinitesimali si inclinano fino a 5.000 volte al secondo, modulando i fasci luminosi per riflettere o assorbire la luce. Il risultato è un’immagine cristallina e luminosa, perfettamente integrata nel campo visivo del conducente.

Le informazioni visualizzate garantiscono un contrasto elevato, una nitidezza eccezionale e una luminosità di livello superiore. Il sistema può ottenere un’intensità luminosa di 13.500 nit, mentre i display degli smartphone più luminosi oggi disponibili arrivano al massimo tra i 1.000 e 2.000 nit. “Questo lo rende un valido supporto, soprattutto in condizioni di intensa luce solare o completa oscurità, migliorando il comfort alla guida e massimizzando la sicurezza.” Per le istruzioni di navigazione, ad esempio, la freccia di svolta è posizionata esattamente nel punto in cui il conducente si prepara a svoltare. Nei sistemi di assistenza alla guida, invece, gli avvisi di distanza vengono proiettati direttamente nel campo visivo, in relazione all’evento critico. 

L’Head-up Display (HuD) AR di Audi Q6 Sportback e-tron presenta anche un’esperienza di intrattenimento aggiuntiva. "Abbiamo inserito un Easter Egg: se si rimane seduti a bordo durante la ricarica, è possibile attivare due videogiochi tramite l’MMI," svela Tobias Muhr. Una volta avviati, nell’HuD le informazioni di guida lasciano spazio a spettacolari grafiche 3D di gioco, in cui il conducente può pilotare una navicella spaziale attraverso un percorso a ostacoli utilizzando i paddle al volante, l’acceleratore e il freno. Il tutto riprodotto con una nitidezza e una luminosità davvero sorprendenti.