R8 Coupé V10 > Audi Italia

R8 Coupé V10

La sua R8 Coupé V10
V10 5.2 FSI quattro S tronic 1
175.900,00 EUR

  • Prezzo base
    175.900,00 EUR
  • Equipaggiamenti a pagamento
    0,00 EUR
  • Prezzo
    175.900,00 EUR
  • Rata
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    2

Connubio di potenza ed eleganza. Audi R8 Coupé V10.

Audi R8 Coupé V10 crea nuovi punti di riferimento: il suo motore 5.2 litri V10 ha una potenza di 449 kW ed esalta con le sue prestazioni mozzafiato. Sono necessari solo 3,2 secondi per accelerare da 0 a 100 km/h, con una propulsione che prosegue fino ai 330 km/h. Il design esterno è caratterizzato da numerose applicazioni in carbonio, come ad esempio il suggestivo alettone posteriore, che aumenta il carico aerodinamico sull'asse posteriore ed enfatizza l’aspetto atletico della vettura.

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Rosso dinamite Rosso dinamite
Blu Ara cristallo Blu Ara cristallo
Grigio Daytona perla Grigio Daytona perla
Nero Mythos metallizzato Nero Mythos metallizzato
Cerchi in lega di alluminio fucinato a 10 razze a Y in color titanio opaco, torniti a specchio Cerchi in lega di alluminio fucinato a 10 razze a Y in color titanio opaco, torniti a specchio
Cerchi in lega di alluminio fucinato a 10 razze a Y in nero antracite lucido Cerchi in lega di alluminio fucinato a 10 razze a Y in nero antracite lucido
Cerchi in lega di alluminio fucinato a 10 razze a Y torniti a specchio Cerchi in lega di alluminio fucinato a 10 razze a Y torniti a specchio
Cerchi in lega di alluminio fucinato a 5 razze doppie in color titanio opaco, torniti a specchio Cerchi in lega di alluminio fucinato a 5 razze doppie in color titanio opaco, torniti a specchio
Cerchi in lega di alluminio fucinato a 5 razze doppie Cerchi in lega di alluminio fucinato a 5 razze doppie
Prosegui con la configurazione
  • Potenza

  • 610

    CV

  • Coppia Massima

  • 560

    Nm

  • Accelerazione

  • 3,2

    Secondi

  • da 0 a 100 km/h

Motore

L’impressionante motore FSI V10 5.2 di Audi R8 Coupé V10 plus passa da 0 a 100 km/h in soli 3,2 secondi, con la sua potenza di 449 kW (610 CV) e la coppia massima di 560 Nm. La particolare posizione del motore permette al peso di essere estremamente bilanciato, mantenendo spinta propulsiva sia in curva che nei cambi di marcia. Con il cambio S tronic a 7 rapporti, gli innesti non provocano alcuna interruzione della forza di trazione. La trazione integrale permanente quattro garantisce una perfetta stabilità e la trasmissione di una forza straordinaria.