Eleganza ed efficienza.
Audi A7 Sportback TFSI e quattro.
Una coupé di lusso e tutta l’innovazione del sistema ibrido plug-in: è arrivata Audi A7 Sportback TFSI e quattro, la sintesi perfetta di eleganza, efficienza e sostenibilità. Salite a bordo, e godrete del migliore comfort e di un sistema di infotainment completo.
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Audi A7 Sportback TFSI e quattro scatta da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi, grazie alla sua potenza di 270 kW, ovvero 367 CV.
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Audi A7 Sportback TFSI e quattro affronta le strade con un design raffinato, un carattere sportivo e un innovativo concetto di guida.
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Sul posteriore di Audi A7 Sportback TFSI e quattro spicca la linea luminosa continua, comune a tutti i veicoli della gamma.
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La silhouette da coupé di Audi A7 Sportback TFSI e quattro disegna un profilo particolarmente accattivante.
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Per la ricarica, è possibile utilizzare il sistema di ricarica, di serie, con cavo pre presa domestica oppure il cavo di ricarica pubblico.
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L’elegante equilibrio di forme e proporzioni di Audi A7 Sportback TFSI e quattro interpreta perfettamente il sofisticato linguaggio stilistico Audi.
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Guidando in città con la sola modalità elettrica¹, è possibile percorrere almeno 40 chilometri a emissioni zero.
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È facile avere tutte le informazioni principali dell’auto sempre sotto controllo, grazie all’Audi virtual cockpit, posto di fronte al conducente, e ai due display del sistema di navigazione MMI plus con MMI touch response, entrambi di serie.
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Il carattere dinamico di Audi A7 Sportback TFSI e quattro viene confermato dagli interni, in particolar modo dai sedili sportivi.
Potenza massima di sistema
CV
(270 kW)
Accelerazione
Sec.
da 0 a 100 km/h
Autonomia
km
Sostenibilità
Emissioni azzerate in modalità puramente elettrica, più attenzione verso l’ambiente e consumi ridotti
Accessibilità
Esenzione parziale o totale del bollo auto
Mobilità
Accesso senza limitazioni alle ZTL, esenzione dai blocchi del traffico, possibilità di parcheggiare gratuitamente sulle strisce blu¹
Innovazione. Pronta da guidare.
Due modi di interpretare la guida, entrambi entusiasmanti. Grazie al motore elettrico integrato nel cambio, è possibile effettuare gli spostamenti quotidiani sfruttando la sola modalità elettrica², per almeno 40 chilometri. Grazie alla combinazione tra il potente motore TFSI da 2 litri, il sistema può contare su 270 kW di potenza (367 CV) e accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,7 secondi.
Elegante e dinamica
Dalla fiancata di Audi A7 Sportback TFSI e quattro emerge tutto il suo carattere sportivo. Il dinamismo del modello viene esaltato dalla linea della spalla inferiore, che orienta il focus visivo verso il basso, e dal finestrino posteriore, che culmina con un affinamento verso l’alto. Il pacchetto S line exterior include, di serie, i paraurti anteriori e posteriori con inserti a nido d’ape S line. Grazie alle sospensioni sportive, anch’esse di serie, Audi A7 Sportback TFSI e quattro è ribassata di 10 millimetri.
Tante funzioni in un unico sistema di infotainment
Il centro di controllo principale di Audi A7 Sportback TFSI e quattro è il sistema di navigazione MMI plus con MMI touch response, di serie. Potrete gestire tutto il sistema di infotainment attraverso due display touch, che restituiscono feedback acustico e aptico. L’Audi virtual cockpit è posto direttamente di fronte al conducente e mostra tutti i dati principali del veicolo su un display ad alta risoluzione; tra le informazioni specifiche per la modalità ibrida, ad esempio, è possibile controllare lo stato di carica della batteria e l’autonomia rimanente.
Gli interni: sportività, comfort e funzionalità
Audi A7 Sportback TFSI e quattro include gli equipaggiamenti previsti dal pacchetto sportivo S line. I sedili sportivi con logo S, di serie, garantiscono stabilità, diverse opzioni di regolazione manuale e un supporto lombare elettrico a 4 vie. Con il pacchetto luci diffuse o il pacchetto per la qualità dell’aria, disponibili come optional, la sensazione di benessere all’interno dell’abitacolo migliora notevolmente. Il climatizzatore con pompa di calore, di serie, immagazzina la temperatura proveniente da entrambi i motori e la rende disponibile per riscaldare gli interni.
