Auto elettriche usate: perché sceglierle
Conviene acquistare un'auto elettrica usata?
Sì, conviene acquistare un’auto elettrica usata: è sufficiente pensare che il veicolo raggiungere il 30-40% di valore in meno rispetto all’originale già dopo i primi anni dal lancio; pertanto, il prezzo di un’auto usata solo per qualche tempo, cala sensibilmente. Tra gli aspetti che favoriscono questa scelta troviamo i costi di manutenzione agevolati, gli incentivi sull’usato e il costo assicurativo ridotto.
I costi di manutenzione possono essere molto contenuti nel caso di un'auto elettrica usata: la meccanica di un veicolo elettrico è più semplice rispetto a quella di un'auto termica, con un numero ridotto di componenti soggetti a usura. Non esistono cambi dell'olio motore, sostituzioni di filtri dell’aria, candele o cinghie di distribuzione; il motore elettrico richiede interventi minimi e le pastiglie dei freni durano molto più a lungo grazie al sistema di frenata rigenerativa, che converte l'energia cinetica in ricarica per la batteria elettrica.
La manutenzione di un'auto elettrica usata, dunque, si concentra principalmente sul controllo dello stato della batteria, sulla verifica degli pneumatici e sulla sostituzione del liquido dei freni.
Gli incentivi sulle auto elettriche usate concorrono nella scelta di questa tipologia di automobile: sebbene le agevolazioni statali siano tradizionalmente orientate verso l'acquisto di veicoli nuovi, esistono comunque opportunità per l'acquisto dell’usato, come l'esenzione dal pagamento del bollo auto per i primi cinque anni in molte regioni italiane e tariffe assicurative più favorevoli.
Un altro vantaggio riguarda il costo assicurativo che, per un'auto elettrica usata, tende infatti a essere inferiore rispetto al nuovo, poiché le compagnie riconoscono la minore incidentalità e i costi di gestione ridotti.
Cosa guardare e quali controlli compiere prima di scegliere un’auto elettrica usata.
L'acquisto di un'auto elettrica usata richiede un'attenzione particolare a elementi specifici che differiscono dai controlli standard effettuati su veicoli tradizionali: ne è un esempio la verifica dello stato di salute della batteria, ossia il componente più critico e costoso del veicolo.
La capacità della batteria agli ioni di litio diminuisce gradualmente con l'uso e con il tempo, un processo naturale chiamato degradazione, che deve essere certificato indicando la percentuale di capacità residua rispetto a quella originale.
Una batteria in buone condizioni dovrebbe mantenere almeno l'80-85% della capacità originale dopo cinque anni o dopo 100.000 chilometri.
Anche la cronologia delle ricariche è un fattore che può incidere sulla durata nel lungo periodo di un’auto elettrica usata: le batterie che sono state ricaricate frequentemente a livelli elevati di potenza, per esempio con le ricariche rapide, tendono a degradarsi più velocemente rispetto a quelle ricaricate prevalentemente con corrente alternata domestica o wallbox.
Inoltre, il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione può influenzare lo stato di salute del veicolo usato: l'aria condizionata e il riscaldamento in un'auto elettrica usata incidono significativamente sull'autonomia, soprattutto in inverno, quando il riscaldamento dell'abitacolo richiede maggiore energia che non può essere recuperata dal motore elettrico come avviene nelle auto termiche.
Per questo è importante verificare il corretto funzionamento della pompa di calore, se presente, in modo da ottimizzare i consumi energetici nelle diverse stagioni.
Oltre a quelli già elencati, sono previsti altri controlli in una vettura usata, tra cui
- la carrozzeria e gli pneumatici: in particolare accertarsi del buono stato della verniciatura e che gli pneumatici abbiano ancora un battistrada adeguato
- la cronologia di manutenzione, che deve essere completa e chiara. Va posta attenzione soprattutto alla sostituzione del liquido di raffreddamento della batteria, poiché un sistema di raffreddamento inefficiente può causare problemi di surriscaldamento e accelerare il degrado
- il software di bordo, che deve avere tutti gli aggiornamenti disponibili: le nuove versioni migliorano l'efficienza di gestione della batteria e ottimizzano i sistemi di ricarica.
Con la prova su strada è possibile testare le condizioni d’uso dell’auto elettrica usata prima dell'acquisto: in particolare, durante il test è possibile monitorare il consumo istantaneo e verificare che la rigenerazione funzioni correttamente.
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La garanzia prevista sulle auto elettriche usate certificate Audi prevede, per i modelli approvati, una copertura che può estendersi fino a 24 mesi. Questa garanzia include la batteria ad alta tensione e i componenti elettrici principali, elementi che avrebbero costi di sostituzione particolarmente elevati in caso di guasto.
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