I Clienti possono essere certi che la Campagna d’intervento sarà implementata correttamente e non ci saranno conseguenze negative sui valori di consumo carburante, sulle emissioni di CO2, sulla potenza del motore, sulla coppia massima o sull’ emissioni acustiche e che tutti i valori rilevati in sede di omologazione rimangono validi. Questa era una precondizione chiave per ottenere l'approvazione della soluzione tecnica da parte delle autorità.
Nel caso in cui, dopo l’esecuzione dell’intervento, dovessi riscontrare inconvenienti sulla tua vettura, potrai metterti in contatto con il Service partner Audi più vicino o chiamare la Diesel-Hotline al numero dedicato 800 28 34 84.

Sì, dopo l’implementazione della Campagna d’intervento, riceverai un certificato dal service partner. In caso di smarrimento, o mancato ricevimento di tale documento, puoi rivolgerti al service partner.

Il Cliente decide autonomamente quando implementare la Campagna d’intervento sulla propria vettura.
Evidenziamo comunque che nei paesi in cui le autorità competenti hanno disposto la Campagna d’intervento obbligatoria, le stesse possono applicare sanzioni qualora non venisse effettuata entro un certo periodo di tempo.
Sì, puoi continuare a viaggiare - temporaneamente - in paesi dove la soluzione tecnica è obbligatoria (ad esempio per vacanza o transito).

Audi AG conferma che il funzionamento della vettura non è compromesso ed è possibile continuare ad usarla senza limitazioni.

No. Audi AG conferma che tutte le vetture sono tecnicamente sicure e adatte alla circolazione su strada senza alcuna limitazione.

Per il motore 2.0 TDI EA189 è stata sviluppata una soluzione software. Il personale dei Service Partner Audi aggiornerà il software di gestione motore della vettura. Il tempo previsto per tale intervento è di circa mezz’ora.
Per il motore 1.6 TDI EA189, oltre all'aggiornamento del software, sarà installato uno stabilizzatore di flusso. Tale intervento avrà il compito di stabilizzare il flusso a monte del misuratore della massa d’aria, garantendo così un rilevamento più preciso. In questo modo l’iniezione del carburante e il processo di combustione saranno ottimizzati. Il tempo totale previsto per eseguire i 2 interventi è di circa 45 minuti.

Sì. Non appena le misure tecniche saranno disponibili, ogni Cliente coinvolto verrà contattato da Audi e a quel punto sarà possibile fissare un appuntamento con un Service Partner.

No, la riparazione è gratuita.

Puoi rivolgerti sempre alla Diesel Hotline Audi per qualsiasi chiarimento.

I nuovi veicoli Audi dotati di motori Diesel EU6 attualmente disponibili nell’Unione Europea – e quindi anche in Italia – non sono coinvolti nella Campagna di intervento per i motori EA189.

Con questo piano "TBM" Audi intende rafforzare la fiducia dei propri clienti e informarli del fatto che prenderà in considerazione qualsiasi eventuale inconveniente segnalato successivamente all'implementazione della Campagna d’intervento eseguita su veicoli equipaggiati con motore Diesel EA189 e che sia connesso a determinati componenti del motore e del sistema di trattamento dei gas di scarico. Il piano "TBM" avrà 24 mesi di validità a decorrere dal giorno in cui l’aggiornamento tecnico è stato effettuato e a condizione che il chilometraggio sia inferiore a 250.000 km al momento della verifica del veicolo presso un Service Partner Audi ai fini dell’implementazione del TBM stesso.
Audi ha sempre dichiarato che l'implementazione dell’aggiornamento tecnico non determina conseguenze negative sui valori di consumo carburante, sui valori delle emissioni di CO₂, sulla potenza, sulla coppia o sulla rumorosità o sulla durata del motore e dei suoi componenti. Tutti i valori rilevanti per l'omologazione del veicolo rimangono validi. Le Autorità competenti hanno confermato esplicitamente che i requisiti legali sono soddisfatti. Tale conferma vale anche per i requisiti di durata dei sistemi di controllo delle emissioni. Il piano "TBM" non influenza in nessun modo questa posizione.
Con il piano di rafforzamento della fiducia "TBM", Audi dà un chiaro segnale che l'aggiornamento tecnico non ha effetti negativi sulla durata del veicolo. Questo piano è volto a rafforzare la fiducia dei clienti nell’intervento tecnico e dovrebbe incoraggiare ancora più clienti a sottoporre i propri veicoli all’aggiornamento.
I clienti potranno ricevere informazioni dettagliate sui termini e condizioni del piano di rafforzamento della fiducia "TBM" presso tutti i Concessionari e Service Partner della marca del proprio veicolo.

Il piano di rafforzamento della fiducia "TBM" è valido per tutti i motori Diesel EA189 dei modelli Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA e Volkswagen Veicoli Commerciali , sui quali è stato eseguito l'aggiornamento tecnico.

Il piano di rafforzamento della fiducia "TBM" sarà disponibile per tutti i clienti Audi, i cui veicoli sono dotati di motore Diesel EA189 e che sono stati o che saranno sottoposti ad aggiornamento nell'ambito della Campagna d'intervento per i motori EA189. Si applica solo ai veicoli con percorrenza massima di 250.000 km al momento della verifica del veicolo presso un Service Partner, ai fini dell’implementazione del TBM stesso.
Per poter fruire di tale piano i clienti devono dimostrare, esibendo la relativa documentazione, di essere in regola con tutti i lavori “service” e di manutenzione previsti dal Costruttore.
Il piano di rafforzamento della fiducia "TBM" vale anche retroattivamente per tutti i veicoli sui quali è già stata eseguita la Campagna d’intervento. Il piano avrà validità di 24 mesi a decorrere dalla data di effettiva esecuzione della Campagna (naturalmente qualora tutte le altre condizioni siano soddisfatte). Il piano di rafforzamento della fiducia "TBM" è legato al numero di telaio del veicolo e pertanto si trasmette al nuovo proprietario in caso di vendita dello stesso intervenuta durante i 24 mesi dalla data di esecuzione della Campagna.
Il piano di rafforzamento della fiducia "TBM" è valido a livello mondiale ad eccezione di Stati Uniti, Canada, Corea del Sud, dove vi sono condizioni specifiche diverse.

Il piano di rafforzamento della fiducia copre in totale 11 componenti del sistema di ricircolo gas di scarico, del sistema di iniezione carburante e del sistema di trattamento delle emissioni: sonda Lambda, sensore di temperatura, valvola di commutazione EGR, valvola di ricircolo gas di scarico, sensore differenza di pressione ricircolo gas di scarico, iniettore, pompa alta pressione, rail carburante, valvola controllo pressione, sensore pressione, tubazioni alta pressione.
Il piano di rafforzamento della fiducia "TBM" non influisce sulla posizione di Audi secondo la quale la Campagna d’intervento non determina conseguenze negative sulla durata del motore e dei suoi componenti. Le Autorità competenti hanno confermato che la misura tecnica soddisfa tutti i requisiti legali e non comporta peggioramenti in relazione a consumo di carburante, emissioni di CO₂, potenza del motore, coppia e rumorosità.

In aggiunta alle condizioni descritte in precedenza:
1) Il piano di rafforzamento della fiducia "TBM"
• può essere valutato, applicato e utilizzato solo presso un Service Partner autorizzato;
• è valido per segnalazioni solo per i materiali utilizzati e lavori eseguiti sui seguenti componenti del sistema EGR, del sistema di iniezione carburante e del sistema di trattamento delle emissioni: sonda Lambda, sensore di temperatura, valvola di commutazione EGR, valvola EGR, sensore differenza di pressione EGR, iniettore, pompa alta pressione, rail carburante, valvola controllo pressione, sensore pressione, tubazioni alta pressione;
• non prevede vetture sostitutive, il rimborso di ogni altra spesa e non copre i danni ecc..
(2) a condizione che:
• il veicolo con motore Diesel EA 189 abbia effettuato la Campagna d'intervento per i motori EA189;
• sul veicolo sia stata eseguita correttamente la manutenzione come da programma service, aggiornamenti e azioni, come richiesto da Audi;
(3) ad esclusione di tutti i casi elencati di seguito:
• casi di naturale usura, vale a dire compromissione del veicolo causata da usura in seguito a normale utilizzo;
• il veicolo non risulti in regola con le riparazioni o la manutenzione ordinaria (secondo quanto specificato dal Costruttore, ad esempio se sono stati utilizzati pezzi di ricambio non autorizzati);
• non siano state rispettate le istruzioni per l'utilizzo, il trattamento e la cura del veicolo, riportate ad esempio nel Libretto Uso e Manutenzione;
• il veicolo sia stato danneggiato da cause terze o in seguito a eventi esterni come incidenti, temporali / grandine, inondazioni ecc. che hanno causato l’inconveniente lamentato;
• qualsiasi segnalazione di inconveniente riguardante il filtro antiparticolato, causato da carico di cenere;
• sul veicolo sono stati montati componenti non autorizzati o è stata effettuata una modifica non autorizzata, ad esempio il chip-tuning;
• il veicolo non è stato utilizzato correttamente, ad esempio per competizioni sportive o in caso di sovraccarico.
• Il proprietario del veicolo non ha segnalato inconvenienti in tempi ragionevoli.
• Il proprietario del veicolo non ha dato a Audi la possibilità di affrontare la questione in tempi ragionevoli.

Sì, come detto il "TBM" è valido - a partire dalla data di effettuazione della Campagna - anche per tutti i veicoli che sono stati sottoposti all’intervento tecnico, (ammesso che tutti gli altri requisiti per il Piano di rafforzamento della fiducia "TBM" siano soddisfatti).

Nella gestione motore delle vetture interessate è stata utilizzata una funzione software per il riconoscimento della curva di marcia prevista per l’omologazione. In base al riconoscimento della curva di marcia, la gestione motore attiva due diverse modalità: la modalità 1 con un livello di NOx ottimale per le condizioni di prova, oppure la modalità 2 per i livelli ottimali di particolato durante l’utilizzo su strada.

Dovrai immatricolare la vettura in quel paese. Come di consueto le Autorità ti informeranno sul tempo che avrai a disposizione per far eseguire l'aggiornamento. Mettiti in contatto con un Service Partner Audi nel nuovo paese di residenza.