A3 Sportback TFSI e

Emissioni di CO₂ nel ciclo combinato^{{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}}: 31–24 g/km

Consumo di carburante nel ciclo combinato^{{ft_nemo-fn_eec-global-disclaimer}}: Benzina: 1,4–1,1 l/100km | Elettrico: 15,8–14,4 kWh/100 km

Per il veicolo sono disponibili solo i valori di consumi ed emissioni secondo lo standard WLTP.

Guida Audi A3 Sportback TFSI e con Audi Value Noleggio: la formula personalizzata, flessibile e all-inclusive.

Scoprila con la formula Value Noleggio

Autonomia elettrica

58-59

km^*

Accelerazione (da 0 a 100 km/h)

6,8

secondi

Potenza

245

(180 kW)

Eccezionale per natura.

Che sia in modalità completamente elettrica, a benzina o ibrida, Audi A3 Sportback TFSI e assicura prestazioni elevate per ogni esigenza.

Una visione d’insieme.
Scopri Audi A3 Sportback TFSI e da diverse angolazioni con l’animazione a 360 gradi.
Guida flessibile.
Grazie alla sua tecnologia plug-in hybrid, Audi A3 Sportback TFSI e unisce i vantaggi del motore a combustione con quelli dell’elettrico.
Vantaggi.
Audi A3 Sportback TFSI e si adatta alle necessità di chi guida, assicurando performance elevate in qualsiasi modalità: completamente elettrica, a benzina o ibrida.
Una visione d’insieme.
Scopri Audi A3 Sportback TFSI e da diverse angolazioni con l’animazione a 360 gradi.
Guida flessibile.
Grazie alla sua tecnologia plug-in hybrid, Audi A3 Sportback TFSI e unisce i vantaggi del motore a combustione con quelli dell’elettrico.

A3 Sportback TFSI e

43.010,00 EUR^*

Consumo di carburante nel ciclo combinato^*: 1,1 l/100 km | Elettrico 17,6 kWh/100 km

Emissioni di CO₂ nel ciclo combinato^*: 24 g/km

Continua la configurazione

Digitale e intuitiva: la strumentazione di bordo.
L’Audi virtual cockpit^*, il quadro strumenti completamente digitale, integra un misuratore di potenza, che mostra la potenza complessiva del sistema e la modalità di guida selezionata, oltre allo stato di carica della batteria e all’autonomia residua.
Piacere di guida versatile.
Il motore elettrico, combinato alla batteria agli ioni di litio, dà una spinta sportiva al motore TFSI da 1,4 litri. Insieme, i due propulsori possono raggiungere una potenza fino a 204 CV (150 kW) nel modello 40 TFSI e, e fino a 245 CV (180 kW) nel modello 45 TFSI e.
I vantaggi per te.
Grazie ai motori elettrici, la coppia risulta elevata già in fase di avvio. Il motore a combustione consente, in aggiunta, una guida performante sulle lunghe percorrenze senza la necessità di soste per la ricarica.
Quattro modalità di guida da scegliere.
Sono quattro le modalità di guida disponibili: puramente elettrica (EV), uso prevalente del motore tradizionale per mantenere (Battery Hold) o aumentare (Battery Charge)^* la carica della batteria in vista di una successiva guida in modalità elettrica, o l’interazione efficiente fra i due propulsori (Hybrid).
Digitale e intuitiva: la strumentazione di bordo.
L’Audi virtual cockpit^*, il quadro strumenti completamente digitale, integra un misuratore di potenza, che mostra la potenza complessiva del sistema e la modalità di guida selezionata, oltre allo stato di carica della batteria e all’autonomia residua.
Piacere di guida versatile.
Il motore elettrico, combinato alla batteria agli ioni di litio, dà una spinta sportiva al motore TFSI da 1,4 litri. Insieme, i due propulsori possono raggiungere una potenza fino a 204 CV (150 kW) nel modello 40 TFSI e, e fino a 245 CV (180 kW) nel modello 45 TFSI e.