Tutti i motori sono dotati di iniezione diretta e turbocompressore. Questo concetto di downsizing, unito alle tecnologie provenienti dalla piattaforma modulare di efficienza Audi, forniscono una notevole potenza consumando un minimo quantitativo di carburante.

Sistema di recupero
Il sistema di recupero utilizza un intelligente controller di tensione per recuperare energia in fase di frenata e con il motore in folle, convogliandola temporaneamente all’interno della batteria. Alla successiva accelerazione della vettura, l’energia torna nuovamente nel sistema elettrico di bordo, alleviando il carico del generatore.

Sistema Start & Stop
Il sistema Start & Stop spegne il motore quando la vettura è a riposo, la leva del selettore del cambio è in folle e il conducente ha alzato il piede dal pedale della frizione. Il dispositivo avvia nuovamente il motore alla pressione del pedale: un funzionamento semplice, comodo e veloce. Il sistema Start & Stop, inoltre, si integra perfettamente con il cambio a sette marce S tronicS tronicCambi di marcia più rapidi per una guida più sportiva: il cambio S tronic unisce le caratteristiche sportive del cambio manuale con i vantaggi del cambio automatico.S tronic .

S tronic
La doppia frizione Audi S tronic combina la convenienza di una trasmissione dotata di convertitore di coppia con il dinamismo e l'efficienza di un cambio manuale. Esegue cambiate in pochi centesimi di secondo, senza alcuna interruzione percettibile del flusso di potenza. Pesando solo 70 kg circa, S tronic consente anche di alleggerire il carico della vettura. Le due frizioni, con funzionamento a secco, permettono di non utilizzare olio aumentando ulteriormente l’elevata efficienza della trasmissione. L'alimentazione è fornita, se necessario, tramite l'attuatore elettro idraulico.

Computer di bordo con programma di efficienza
Il computer di bordo con programma di efficienza è collegato al sistema informativo per il conducente. Visualizza i dati relativi al consumo di carburante, e fornisce consigli per una guida più efficiente. Una visione allargata dell’indicatore dei giri segnala quando è preferibile cambiare marcia. Un'altra funzione fornisce informazioni sul consumo energetico di bordo, come ad esempio il sistema di controllo del climatizzatore o il sistema antinebbia del lunotto, indicando il loro attuale consumo di benzina.

Tecnologia LED
I LEDLuci posteriori a LEDLuminosità pura: le luci posteriori a LED sono luci dei freni e di posizione innovative che impiegano LED a lunga durata.Luci posteriori a LED utilizzati per le luci diurne, gli indicatori di direzione laterali e le luci posteriori sono progettati per durare lungo tutta la vita del veicolo. Inoltre, il consumo di energia è di circa la metà rispetto alle lampadine tradizionali.