E-stremamente sportiva:
Audi e-tron Spyder

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Audi e-tron Spyder accelera come un razzo da 0 a 100 km/h, con un dinamismo raro anche per i motori a combustione. È questa l’emozionante visione del futuro da parte di Audi.

Sotto il cofano di e-tron Spyder, progettata come ibrido plug-in, vi è un concetto di trazione che sfrutta al meglio i punti di forza di ambedue i motori. Due motori elettrici per una potenza complessiva di 87 CV alimentano la sospensione anteriore, mentre un motore TDI 3.0 da 300 CV e doppio turbocompressore muove le ruote posteriori, controllato da un cambio S tronic a 7 marce. È il conducente a scegliere se utilizzare l’energia delle due fonti insieme o separatamente.

Audi e-tron Spyder sfrutta l’apporto dei suoi motori elettrici per la sua fantastica accelerazione: può scattare da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi. Con il motore diesel attivato, la due posti decappottabile raggiunge una velocità massima limitata elettricamente di 250 km/h.

Audi e-tron Spyder è stata presentata per la prima volta come prototipo al Motor Show di Parigi nel 2010.

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