I concetti di trazione di Audi e-tron
Esiste una sola strada giusta per il futuro della mobilità elettrica? No, secondo Audi. Basta riflettere sulle esigenze di mobilità individuali di ciascun Cliente Audi per rendersi conto di quanto siano diverse.
È necessario un concetto di veicolo personalizzato in funzione del luogo in cui si vive e degli spostamenti che si compiono (per esempio, quotidiani o soltanto sporadici). Con Audi e-tron, Audi intende soddisfare il maggior numero di esigenze realizzando la vettura perfetta del futuro per il maggior numero possibile di clienti possibile. Scopra una mobilità emozionante ed efficiente con Audi e-tron: veicoli ibridi plug-in, veicoli ad autonomia estesa e veicoli esclusivamente a batteria.
Veicoli ibridi plug-in
Un veicolo elettrico ibrido plug-in (detto anche PHEV) è un veicolo ibrido con batteria ricaricabile dalla rete elettrica. Esso combina un motore a combustione ad un motore elettrico; poiché la batteria ha una capacità superiore rispetto ad un veicolo cosiddetto “full hybrid”, è anche in grado di coprire distanze maggiori con trazione puramente elettrica. Audi e-tron Spyder è un veicolo ibrido plug-in.
Veicoli ad autonomia estesa
Il “range extender” è un dispositivo che aumenta l’autonomia operativa di un veicolo elettrico oltre a quella garantita dalla sola batteria (detto anche veicolo EREV). Tali dispositivi sono prevalentemente motori a combustione efficienti, di dimensioni ridotte, che ricaricano la batteria tramite un alternatore.
Veicoli esclusivamente a batteria
I veicoli elettrici a batteria (BEV) utilizzano la batteria come unica fonte di energia, per cui sono esclusivamente elettrici. La showcar Audi e-tron presentata al Motor Show di Francoforte è un veicolo BEV.
