Audi connect, la rete ideale
Immediatamente al di sotto della “linea tornado”, ecco una caratteristica distintiva di Audi A2 concept: Audi dynamic light, una fascia luminosa che collega i fari anteriori con i gruppi ottici posteriori.
Audi dynamic light è costituita da diodi luminescenti e guide luminose. Nella modalità standby, la fascia, larga alcuni centimetri, è di colore nero. Quando il proprietario di Audi A2 concept si avvicina alla sua auto, la fascia gli porge il benvenuto illuminandosi di blu ed evidenzando le maniglie delle portiere, integrate al suo interno: queste fuoriescono al contatto con la sua mano.
Quando Audi A2 concept è in marcia, Audi dynamic light diventa arancione brillante: la fascia lampeggia sul lato corrispondente per segnalare una svolta, mentre in frenata pulsa di colore rosso lungo la fiancata per avvertire gli altri conducenti.
All’interno dell’abitacolo, Audi dynamic light scorre lungo i bordi in due archi distinti, dalle portiere all’abitacolo. Queste accolgono i passeggeri analogamente alla fascia luminosa esterna.
Quando il conducente preme il pulsante e aziona la trazione elettrica, una fascia luminosa animata avvolge il conducente ed il passeggero, mentre alla destra dello sterzo compaiono due touchpad. Il più piccolo a sinistra è destinato al cambio di marcia (con tecnologia shift-by-wire), mentre quello più grande a destra è riservato alle funzioni multimediali e alla climatizzazione.
La console retraibile posta tra i sedili prevede un ulteriore touchpad: questo consente di immettere lettere e numeri ed eseguire le funzioni secondarie, un’ulteriore evoluzione dell’attuale tecnologia MMI touch. È inoltre disponibile una docking station per collegare il proprio iPhone.
Se si toccano contemporaneamente i due touchpad, Audi A2 concept passa in modalità di guida semi-automatica, una funzione che si rivela molto comoda, ad esempio, in caso di traffico rallentato. Il conducente mantiene sempre il pieno controllo del veicolo, analogamente a quanto avviene con l’odierno sistema ACC stop & go, che sta alla base della nuova tecnologia.
